Recycling von Yachten und Schiffen

Recycling von Yachten und Schiffen

Die sich noch entwickelnde Schiffbauindustrie, deren Hauptprodukt Boote und Yachten aus Polyesterlaminaten sind, produziert jährlich Hunderttausende Tonnen Polymerprodukte.
Meist handelt es sich um kleine und mittlere Freizeitboote und Yachten, die sowohl für den Inlandstourismus als auch für den professionellen Einsatz konzipiert sind. Unabhängig von der FRP-Produktionstechnologie sollten mit Glas, Kohlenstoff, Aramid, Basalt und anderen Fasern verstärkte Polymere verwendet und nach Gebrauch recycelt werden.

Es gibt mehrere Gründe der Verwertung von Yachten: die Reparatur der alten Yachten ist nicht mehr rentabel und ihre Attraktivität auf dem Sekundärmarkt ist niedrig; Produktionsfehler, die die sichere Verwendung der Yacht oder des Bootes verhindern; Unfälle und dauerhafte Schäden, deren Reparatur unrentabel ist.

In der Welt sind Tausende kleiner und großer Yachten, die aus Polymer hergestellt wurden, und die nicht mehr verwendet werden können.

Wir haben viel Wissen sowohl über den Bau von Yachten, als auch über das effektive Recycling, das keine negativen Auswirkungen auf die Umwelt hat.

Wir beschäftigen uns umfassend mit dem Thema. Viele beschädigte Schiffe können nicht sicher zum  Entsorgungsort transportiert werden. Beschädigtes Laminat kann oft nicht repariert werden, und die Größe und das Gewicht der Yacht erschweren den Landtransport. Eine wichtige Aktivität im Zusammenhang mit dem Recycling von Yachten ist ein umfassender Vorgang, der die Trennung vieler Stoffarten ermöglicht. Wir versuchen Stoffe und Ausrüstung maximal (so weit wie möglich) zu trennen, damit wir nach der Reinigung des Innenraums den Hauptbauteil, Rumpf, Deck und andere Elemente, bearbeiten können. Der Abbau der Yacht dauert von ein paar bis zu mehreren Tagen, je nach Standort, Schadensausmaß und der Konstruktion. Oft ist nur eine vollständige Verwertung ein Weg, um Abfälle von Häfen, Stränden und anderen Orten, an denen alte oder beschädigte Schiffe deponiert sind, zu beseitigen.

Wir arbeiten mit allen Versicherungsunternehmen sowie privaten Reedereien zusammen. Wir haben Erfahrung  im umfassenden Recycling von Glasfaserelementen und anderen Polymerbeschichtungen. Wir können die Beschichtungen auch selbst nach Lieferung an unser Werk entsorgen oder beim Kunden. Das Alter und der technische Zustand der Yachten spielen für das Recycling und die Verwertung keine Rolle. Aufgrund der Vielfalt und Größe wird jede Yacht unabhängig geschätzt, sodass Sie eine individuelle Kostenschätzung bekommen können. Wir laden Sie ein, uns direkt zu kontaktieren. Die Sorge um die Umwelt ist unser vorrangiges Ziel. Sie können sicher sein, dass nach unserem Service der Ort, an dem der Laminatabfall (Wrack, beschädigte oder alte Yacht) deponiert ist, sauber und frei von FRP-Elementen bleibt.

Im Falle einer Beschädigung der Yacht sollte besondere Aufmerksamkeit auf die Sicherung des Kraftstoffsystems gelegt werden, das, wenn es nicht abgedichtet ist, große Umweltschäden verursachen kann.

Als Recyclingunternehmen beschäftigen wir uns nicht mit biologischer Boden- und Wasserreinigung.

Unsere Aktivitäten konzentrieren sich auf die mechanische Entfernung und Nachbearbeitung von Laminatbeschichtungen zu einem weiteren Zwischenprodukt.